使用介电常数漫衍图反应路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
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中国工程建设标准化协会《基桩动力检测手艺标准》体例事情正式启动
中国公路学会正式宣布《蹊径交通标线耐久性评定标准》
锥形量热仪的测试条件与测试剖析
为了磨练超声波混凝土厚度测试仪(ACT)探测缺陷的能力,,,,我们制作了一块含有分层和朴陋的混凝土板(见图1,,,,2,,,,3所示)。。。。。板长60”(英寸),,,,宽120”,,,,厚度划分为8”和4”。。。。。板在铺筑了一层碎石灰石作为基底的开挖过的密实粘土上制作,,,,并由钢筋增强。。。。。在石灰石上铺设了一层12”?24”巨细的3/4”厚的泡沫薄片,,,,及一层24”?24”巨细的1”厚的鹅卵石层。。。。。
缺陷仅布设在8”厚的那部分板中。。。。。通过布设1/32”厚的三元乙丙(EPDM)橡胶薄片来爆发分层。。。。。其中3个12”?12”巨细的分层划分设置在2”,1/2”和1-1/2”深处,,,,另外2个6”?6”巨细的分层划分设置在1”和4”深处。。。。。通过使用3-1/8”?3-1/8”?23”巨细的密封塑料管来爆发朴陋,,,,密封塑料管顶面置于4-1/2”深的地方。。。。。而在鹅卵石下层上5”深的地方还安排了一块12”?12”?1/4”巨细的钢板,,,,另外该混凝土板还包有一个巨细24”?24”的由水泥浆和鳞片石组成的蜂窝缺陷。。。。。
测试办法
1、用ACT对该混凝土路面举行了扫描获得1121个数据,,,,在X-Y 坐标系统上建设间距为2” (ΔX = ΔY = 2”) 的灰度图案,,,,X坐标点规模从2-118,,,,Y坐标点规模从2-58,,,,如图4所示.在每个数据点,,,,获得一个2-30KHz规模内的主频(共振频率峰值)。。。。。
2、为便于数据收罗和扫描报告天生,对每一个Y坐标点(上诸如 2, 4, ...,,,,58)建设1个纪录名。。。。。对每个纪录名,,,,在每个X坐标点处收罗获得一个数据。。。。。通过这种数据收罗要领可优化天生扫描效果。。。。。通过微软EXCEL电子表格显示和剖析,获得主频形成的相对应图像,,,,效果如图5所示,,,,其中灰色区域是与8”厚度区域共振频率相对应的,,,,而蓝色区域是与4”厚度区域共振频率相对应的。。。。。
测试效果
测试效果批注,,,,在没有缺陷的地方,,,,主频(厚度共振)所对应的效果与8”和4”厚的混凝土板相一致。。。。。在有分层和朴陋的区域,,,,主频由厚度共振酿成弯曲共振。。。。。与厚度共振频率相比,,,,弯曲共振的频率是锐利且低频的。。。。。在泡沫基底区域,,,,主频效果与厚度的镌汰相对应,,,,在鹅卵石基底和蜂窝区域,,,,获得的主频与厚度共振频率靠近。。。。。由于接纳的是湿的混凝土拌杂物,,,,以为模拟的蜂窝不起作用且混凝土可以容易地在鹅卵石周围流动使石头成为混凝土板的一部分。。。。。缺陷位置和扫描效果叠加图清晰地批注晰ACT检测缺陷的能力(见图6)。。。。。

图1. 8”到4”深的部分

图 2 8”深处有缺陷、砂砾和泡沫基底

图3混凝土板结构漫衍图

图4. 按2”测试距离漫衍测点的混凝土板

图5 由ACT扫描混凝土板获得的数据绘制的EXCEL图

图6 缺陷位置和扫描效果叠加图
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