使用介电常数漫衍图反应路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
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中国公路学会正式宣布《蹊径交通标线耐久性评定标准》
锥形量热仪的测试条件与测试剖析
请看下面这条新闻,,,,,这是使用Geomil SHARK系统乐成完成的一个案例。。。。。
一位客户建议Geomil研究一下为一个大型的非洲桥梁建设工程做一个深层”近海岸CPT”的可能性,,,,,这个工程位于中深度近海海域。。。。。
我们很是兴奋资助这位客户,,,,,我们近岸SHARK系统是适合这个工程的,,,,,我们向他提供了有用的CPT解决计划,,,,,切合该工程的要求。。。。。
Geomil有SHARK系统的现货,,,,,可以包管14天之内到货。。。。。
由于客户所做的专业性的准备以及SHARK系统自己的简朴特征,,,,,在这个装备抵达所在的国家之后,,,,,装备可以在一天之内组装起来。。。。。
之前,,,,,另外一家岩土公司对这个修建物结构做了一个CPT试验,,,,,最终抵达的深度缺乏海底以下12到15米。。。。。然而,,,,,使用SHARK在统一个位置举行的CPT测试抵达了40米。。。。。
这个远远凌驾了桥墩地基的设计深度,,,,,并且凌驾了客户的期望。。。。。另外,,,,,这个Geomil装备使得这个客户和他的同事使用CPT做出了一个很是纷歧样的效果成为可能。。。。。
很是谢谢所有加入的、创立效果确保完成的人。。。。。我们确信我们将会在各个方面继续获得乐成,,,,,Geomil将会永远为您提供支持和资助!
夏日,,,,,2014
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